| Gazette
N°1 - Mai 2002
Côté
entreprise
 L’important
chantier de Rénovation du Musée
Toulouse-Lautrec par son implantation
en centre ville impose le respect d’un
certain nombre de procédures. Joseph
LO IACONO,
conducteur des travaux du groupement d’entreprises
DEMATHIEU et BARDSOLETANCHE,
répond à nos questions.
Comment se présente ce chantier ?
J. LO IACONO : De l’avis des professionnels
du bâtiment c’est un chantier
qui brille par sa discrétion parce
que, mise à part la grue visible de
très loin, on ne subit pas les inconvénients
inhérents à des chantiers de
cette importance situés en centre ville.
Ce n’est pas le fait du hasard : cela
résulte d’une longue concertation
entre la Ville d’Albi, le Conseil Général,
la SEM 81, la Direction du Musée Toulouse-Lautrec,
le maître d’œuvre et nous
pour l’organisation des accès
et des installations du chantier.
Q : Pouvez vous nous donner quelques exemples
du résultat de cette concertation ?
R : Les procédures liées à
la circulation des véhicules de livraison
ont été imposées dès
l’appel d’offre et confirmées
lors de la mise au point du marché.
On s’aperçoit qu’appliquées
à
tous les fournisseurs dès la passation
des commandes cela passe très bien
car chacun respecte les contraintes imposées
par les clauses des contrats.
Q : Comment s’applique la procédure
d’accès au chantier ?
R : D’une part il y a des plages horaires
que nous souhaitons voir respectées,
comme doit être respecté le balisage
très présent dans la ville.
Celui-ci s’adresse exclusivement aux
fournisseurs du chantier.
Q : Comment est réglé le problème
de la circulation aux abords immédiats
du chantier ?
R : La circulation aux abords du chantier
est tout d’abord régie par un
arrêté municipal que nous avons
sollicité. Par ailleurs nous avons
mis en place trois feux tricolores (Place
Sainte-Cécile, Place de l’Archevêché,
Rue des Fargues) permettant de bloquer à
la demande la
circulation. Les entrées et sorties
du chantier sont conditionnées par
ces feux afin de faciliter
les mouvements des véhicules de livraison
tout en minimisant la gêne envers les
automobilistes.
Q : L’accès au chantier des personnes
est il réglementé ?
R : Effectivement l ’ accès et
la circulation des personnes à l’intérieur
du chantier sont soumis à un contrôle
dévolu à une société
de gardiennage qui assure la sécurité
24h/24 et 7
jours /7. Le chantier n’est pas accessible
au public.
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